Zvýšený zájem o celoroční pneumatiky pozorujeme i u nás. V loňském roce jsme měli 13%procentní nárůst prodejů celoročních pneumatik oproti prodejům z roku 2022. O celoročních pneumatikách bychom si mohli před pár lety nechat jen zdát. V současné době je to úplně jiné. Zájem o tento sortiment každým rokem stoupá. Zimní počasí už není to, co bývalo, sněhu je pomálu a v nižších oblastech je sníh spíš výjimečně. Tím pádem se i zákazníci více přiklánějí k nákupu celoročních pneumatik. Celoroční pneumatiky prošly za poslední léta vývojem a stále se posouvají kupředu jak výkonem, tak i kvalitou. Pro většinu zákazníku jsou celoroční pneumatiky ideálním kompromisem a zajímavou alternativou. Touto volbou mohou ušetřit finance, protože nemusí kupovat dvě sady pneumatik, ušetří čas, který nemusí strávit v servisu při přezouvání a hledání volného místa v servise, a také místo, jelikož nepotřebují nic skladovat. Nejenom že mají tyto výhody, ale zároveň jsou i připraveni na nečekané počasí v podobě sněhu, které by mohlo přijít dříve, než bývá obvyklé. Myslíme si, že nárůst prodeje celoročních pneumatik bude pokračovat i v dalších letech.

Protože se mi stal v dubnu 2023 těžký úraz a do konce roku jsem takřka nebyl v práci, budu odpovídat podle našich výsledků a také slov našeho vedoucího osobního pneuservisu. U nás celkově v osobních pneumatikách nastal v roce 2023 mírný pokles, který byl z většiny způsobený mou nepřítomností. Zájem o celoroční pneumatiky se zvyšoval zejména ve druhé polovině roku, avšak ne nijak výrazně a jednalo se spíše o dodávkové vozy. Zákazníci provozující mezinárodní dopravu do jižních částí Evropy s těmito vozidly si celoroční pneumatiky a jejich modernizaci velmi pochvalují. Jinak Tábor leží v nadmořské výšce kolem 450 m, takže většina místních zákazníků dává přednost přezouvání letní/zimní. Doposud jsme ani celoroční pneumatiky nenaskladňovali v předzásobení a žili jsme tak v tomto segmentu z aktuálních dokupů. Je pravdou, že výrobci v poslední době celoroční pneumatiky velmi zdokonalují, přicházejí spousty novinek a i to bude zvyšovat zájem o tento segment, kromě zvyšujícího se globálního oteplování.

Co se týká segmentu celoročních pneumatik, nevím, zda v našem pneuservisu činí nárůst oněch zmiňovaných 7 %, ale jistý nárůst tu je. Pokud zákazníci projeví zájem, snažíme se zjistit, kolik toho najezdí, popř. jakým stylem jezdí. Pokud se jedná o starší řidiče s nájezdem do osmi až deseti tisíc km ročně, doporučím jim je. Pokud to jde, snažím se doporučovat pneumatiky z top segmentu, protože u nich je záruka, že skutečně splňují to, co slibují. To znamená funkčnost ve všech čtyřech ročních obdobích. Z těch levnějších nejsou špatné (alespoň podle zpětného ohlasu) např. Matador, Nexen nebo Debica. Budgetové značky se snažím lidem spíše rozmlouvat. Není prostě pravdou, jak někteří lidé tvrdí, že všechny pneumatiky jsou stejné, protože jsou všechny černé. V testech sleduji hlavně délku brzdné dráhy a tuto informaci se snažím předávat i zákazníkům. Ale pokud si sami zákazníci přivezou pneumatiky nakoupené přes e-shop, nazujeme jim je. Pouze je upozorňujeme, aby si počínali opatrněji, než jsou zvyklí. Hlavně u těch budgetových. V rychlosti 50 km/h je brzdná dráha delší o tři metry prostě hodně.

Procentuální růst zájmu o celoroční pneumatiky je v našem regionu opravdu raketový. I když je to, musím přiznat, především zásluhou e-shopů a jejich reklamních kampaní, protože klasický servis má rád z logiky obchodu dvě sezóny. Rádi prodáváme a servisujeme letní a zimní pneumatiky. Poptávka po celoročních strmě stoupá také v našich provozovnách i přesto, že tento segment nabízíme spíše pasivně. Je to určitě silně nastupující trend. V našem portfoliu zákazníků se to většinou projevuje zejména u druhých vozidel v rodině, u vozidel s malým nájezdem kilometrů nebo i u firemních vozidel, které se prakticky pohybují jen ve městě. Poměrně velkou skupinou kupujících celoroční pneumatiky jsou důchodci – jezdí jen do obchoďáku. Máme ale i klienty s dodávkovými vozidly, kteří začali používat výhradně celoroční pneumatiky. Je potřeba si přiznat, že i průběh několika posledních zim a zvyšující se výkonnost celoročních pneumatik tomuto trendu silně nahrává. Předpokládám, že strmý nárůst tohoto segmentu bude nadále pokračovat. Je možné, že v budoucnu u malých vozidel ovládnou celoroční pneumatiky trh. Musím ale přiznat, že i přes tento raketový růst je zatím podíl celoročních pneumatik na celkových prodejích osobních pneumatik v našich provozovnách zanedbatelný.

Poptávka po celoročních pneumatikách se v posledních sezónách zvyšuje. Náš servis je situován 15 km jižně od Brna, kde jsou bohužel nyní poměrně mírné zimy a sníh se na vozovkách udrží maximálně deset dnů za celou zimu. Zákazníci s nižším nájezdem km se proto o tyto pneumatiky zajímají stále více. Dalším aspektem je i současná ekonomická situace. Z důvodu navyšování cen energií, materiálu a mzdových prostředků jsme nuceni mírně navyšovat ceny za servisní služby a uskladnění pneumatik. S tím se jistě potýkají i ostatní kolegové z branže. Ne vždy se toto potká s pochopením. Zákazníci ceny servisu samozřejmě vnímají, řeší svoje výdaje a například na druhé auto v rodině jsou celoroční pneumatiky pro ně vhodným kompromisem. I když se snažíme vysvětlovat, proč používat letní a zimní pneumatiky, je tu segment zákazníků, který dá celoročním pneumatikám přednost. Z výše uvedených důvodů si myslím, že poptávka po celoročních pneumatikách v budoucnu ještě mírně poroste.